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小零件大關鍵1~攏線鉤

綜觀針車故障,
老實說,九成以上是人為問題,
而人為問題裡面,又有七成左右是操作者幹了壞事,
剩下的三成,是您該調整而未調整。

舉例,圖中小零件,比武俠劇裡被一刀幹掉的龍套還低調,
針車多年使用者的您,調整過它了嗎?
 
它是誰?? 它叫做【攏線鉤】
 
這零件,單獨存在感極低落,是因為它要配合其他零件運作,是整體順線機構的一環。
它的下游機構是【上線調線組】(這零件今天先不贅述,改天來談)。
 
許多自稱專家的,不是亂鉤,要不就亂裝,甚至忽略。
但,有沒有發現,它有螺絲,有螺絲的地方,不是固定就是可調(還可以沒事拆掉….XD)
可調,是隨車縫條件的改變來調整。
 
我們知道依照針線粗細、物料厚度、硬度及其他條件需要調校拉力,
這是一個大學問。
 
但您知道嗎? 改變攏線鉤位置能讓您的拉力產生一些些微妙變化?
而這些微妙變化,可能產生不同最終結果。
 
今天,先建立攏線鉤關於厚度的調整觀念。
簡單的說,料厚往左調、料薄往右調,不厚不薄在中間
對於敏感線材、材料厚度硬度跳躍劇烈時,試試看吧~~有點幫助。
 
 
最常犯的錯誤是,進線沒勾,出線才勾,
那這時攏線鉤只能算是一個擺飾贅物。
 
還是沒搞懂?還想搞懂其他關鍵?
請來禾亞學習,或關注下一次的機修講座。
 
 
 
內文:Andy張老師 提供
圖文整理編輯:家欣老師

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