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淺談【鞋面針車】

在鞋業,我們可以看到古早味的【18番(種)】到【高頭車】,再到【羅拉車這些機種,是依據時代演進(機種推陳出新),及鞋款線條的複雜度不斷進化。
 
依時間排序,較早期的【18番(種)】針車(單針筒式半回轉擺梭平縫下送料縫紉機)、中期的【高頭車】(810單針普通型高頭車)、近期為【羅拉車】(高頭綜合輪送針車)。
 
話說,18種是指singer縫紉機當年編號18的樣式,後來許多品牌都有做,其中以seiko的TF-6機種為翹楚。
 
Singer 18-2實機
 
Seiko的TE-6及TF-6對照
 
Seiko TF-6實機
 
Seiko TF-6近拍
 
但,18種是以【筒車】形態存在,對應想360度迴轉一下的現代鞋面,有點卡卡,所以就有了上送滾輪壓腳、下送平齒的810柱狀高頭車了,讓鞋面車縫更順暢。
810柱狀高頭車
 
810柱狀高頭車近拍(上送滾輪壓腳、下送平齒)
 
而【羅拉車】則是”Roller”之音譯,即「滾軸滾筒」,將原高頭車的短柱結構保留,且上下都改成同步輪送,則二輪之間夾著皮為單點接觸,轉向就更容易了,為後繼運動鞋時代的複雜曲線貢獻良多。
 
羅拉車
 
羅拉車近拍(上下同步輪送)
 
至於其他有人提到的,八方車是修鞋用的補縫車,萬能車(人字車)是做皮面Z字拼接用的,還有摩卡車為雙針花樣拚縫,各式雙針車還是要先回到基本形式來討論(平、筒、柱)。至於電腦類的,多數人不會第一時間接觸,就暫不討論說明囉~
八方車是修鞋用的補縫車
 
 
備註:以上三種鞋面針車,安迪塞耶都有,如果大家有興趣,再來找時間做實測記錄與比較
 
 

上述的文章看不懂嗎?可能您對於針車的認識還不是很夠喔。懂得越深入,越能正確選擇機種,縫製更上手!

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  • 撰文:ANDY張老師
  • 圖文整理:家欣老師
 
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